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        物流年終工作總結

        發表時間:2025-05-26

        2025物流年終工作總結(合集十五篇)。

        時間總是這樣的快,眨眼間,一年就這樣毫無聲息的走了,回顧這一年來的工作生活,想必大家收獲不少吧,是時候靜下心來好好寫寫年終總結了。是不是無從下筆、沒有頭緒?下面是小編精心整理的物流年終工作總結,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

        物流年終工作總結 篇1

        歲月如梭,光陰飛逝,不知不覺中和公司已走過4個春秋,在同事的支持和幫助下,我勤奮踏實地完成了本職工作,也順利完成了領導交辦的各項倉庫任務,自身在各方面都有所提升,為做好倉儲各項工作打下了良好的基礎,這是比任何東西都寶貴的人生財富,并將受益終生。所以我懷著一顆感恩的心在工作著、學習著。下面是我對20xx年來的工作進行的總結與歸納:

        一、內部管理

        1、在工作中能夠嚴格要求自己,保證入庫、出庫、領料的數據準確;

        2、當班期間。認真協調入庫及準確及時入庫;

        3、物資發放。能認真執行物資發放規定,敢于堅持原則不徇私情,保證成品發貨的準確性;

        4、報表制作。四點班除了提高發貨效率外,還要認真收集數據,合理編制,以自己最大能力為領導們提供極盡可能準確的數據;

        5、做好倉庫管理工作,盡可能將庫內打并整潔,及時除理爛袋,根據情況整理庫房,并積極向5S管理靠近。

        二、遵紀守法

        加強思想政治學習及專業知識學,提高政治素質。主要學習公司相關精神,物資管理、計算機操作、工商管理等知識,以求不斷提高自身素,積極遵守倉庫管理紀律,服從上級安排。

        三、崗位職責

        1、品質的保證工作。即一定要保證所入庫的產品品質,做到防火、防水、防壓、防變形、防腐蝕等倉庫十二防。按照先進先出,上輕下重,上小下大;定時、定位、定量三原則進行入庫擺放和發料工作;

        2、倉庫帳目。保證每晚下班之前把當天的入庫數,出庫數,庫存數按照物料種類、名稱準確無誤的登記做帳,領導每天上班即能看到昨晚倉庫的準確庫存以便準確的做出當天的生產安排;

        3、月報工作。每月月底進行盤點,倉庫不僅僅要做好倉庫的進銷存帳目,還要把全廠的各類的數據進行匯總,做出月報表提供給決策部門,以便于決策者能夠及時安排調整下一步的工作;

        4、物料的收發工作。倉庫其實就是工廠產品的一個中轉站:倉管最主要的工作就是及時準確的收發中轉物料以配合工廠的生產。這就要求我們對進入倉庫的每一種物料都很清楚其時在庫的擺放位置、數量、生產日期、顏色、何種原料等等;

        5、倉庫的.整理工作?,F在的企業大都要求自己能達到5S標準,我們要嚴格用這些系統的要求來檢驗自己的工作是否合格。對于倉庫來說,倉庫是一個出入物品較多的地方,所以倉庫比起其它地方更易顯得臟亂差,這就要求我們時時的進行倉庫整理。所有物品各歸各處,有用的擺放整齊,無用的扔掉,經常打掃,常期堅持,使倉庫時時處處顯得有條有序,干靜整潔;

        6、一個公司的前進過程也可以說就是一個不斷提出問題,解決問題的持續改進的過程。對于我平時工作中出現的失誤,發現的問題要及時進行改進,進行解決,然后再發現再解決,就這樣進行反復的,持續的改進。

        總之一年來干了一些工作,也取得一些成績,但成績只能代表過去,工作中也存在著一些不足,但是困難是絆腳石,更是前進的基石,在努力發揚優點的同時,更應該學會改進不足,知恥而后勇,在新的一年里我一定會繼續努力,把工作做到最好,為公司建設貢獻自己的力量。

        物流年終工作總結 篇2

        由于感到自己身上的擔子很重,而自己的學識、能力和閱歷與其任職都有一定的距離,所以總不敢掉以輕心,總在學習,向書本學習、向周圍的領導學習,向同事學習,這樣下來感覺自己半年來還是有了一定的進步。經過不斷學習、不斷積累,已具備了本部門工作經驗,能夠比較從容地處理日常工作中出現的各類問題,在組織管理能力、綜合分析能力、協調辦事能力和文字言語表達能力等方面,經過半年的鍛煉都有了很大的提高,保證了本崗位各項工作的正常運行,能夠以正確的態度對待各項工作任務,熱愛本職工作,認真努力貫徹到實際工作中去。積極提高自身各項業務素質,爭取工作的主動性,具備較強的專業心,責任心,努力提高工作效率和工作質量。

        工作中存在的問題及經驗教訓

        半年來,本人能敬業愛崗、創造性地開展工作,取得了一些成績,但也存在一些問題和足,主要表現在:

        第一,許多工作我都是邊干邊摸索,以致工作起來不能游刃有余,工作效率有待進一步提高;

        第二,有些工作還不夠過細,一些工作協調的不是十分到位;

        第三,自己對于電腦的操作及word和excel的使用不是很了解,工作的效率有待進一步提高;

        第四,自我約束意識不強,在業余時刻瑯縵慊有更好的操作來進修專業常識和考慮問題,導致工作沒有更好的'前進。

        20xx年工作計劃和改進措施

        在20xx年的工作中,我計劃首先將積極主動配合客戶辦理客戶銀行按揭貸款手續做為我的工作重點,其次我將與財務部門積極配合進行一期樓盤交房后的房屋不動產發票及契稅完稅證辦理,同時與房管所進行一期樓盤的.房屋產權登記辦理工作,配合公司工程部收集業主在交房后的房屋問題整改單,在整改后及時向客戶進行反饋。

        針對自己的不足,明年我自己決心認真提高業務、工作水平,為公司經濟跨越式發展,貢獻自己應該貢獻的力量。我想我應努力做到:

        第一,加強學習,拓寬知識面。努力學習房產專業知識和相關法律常識。加強對房地產發展脈絡、走向的了解,加強周圍環境、同行業發展的了解、學習,要對公司的統籌規劃、當前情況做到心中有數;

        第二,本著實事求是的原則,做到上情下達、下情上報;真正做好領導的助手;提高自身業務水平。遵守公司內部規章制度,維護公司利益,積極為公司創造更高價值,力爭取得更大的工作成績。

        物流年終工作總結 篇3

        時間像流水般一去不復返,我的物流工作實習也一去不復返。從學校踏入社會,從學生轉換成工作者,我學到了很多很實際的東西。工作的規則,復雜的人際關系都需要我們慢慢去適應。

        我從事的是物流工作的實習,這是一門服務的行業,始終堅持顧客是上帝。但并非我說學的專業,剛開始我不怎么感興趣,心想既來了就好好做著。

        無論什么樣的事情都可以鍛煉自己,可以學到你想要的。我的職位是一名接送貨員,主要的工作是從客戶那里安全的把貨物送回來。在別人看來,這也許是一份很簡單的工作,但是要把它做好還要花點心思。因為你去接貨時,要跟客戶鑒定一份合同,關于貨物安全的,所以你不有絲毫的大意,一個很小的失誤都會帶來很多的問題。這些問題都關系到公司的信譽問題,所以要非常的細心。這些對我來說,還是沒什么問題的。其實更讓我感到吃力的事是復雜的人際關系,我每天要面對不同的客戶,他們的性格各異。這不免讓我感到有點措手不及,尤其對于剛出校門的我們來說。特別是對于內向性格的我,實在有點難以應付。但我并沒有灰心,我的毅力沒那么弱,別人做好的,我也能做好。

        相信困難只是暫時的,通過領導的耐心指點,同事的幫助,以及自己的努力,這些問題都解決了,我進步了。我認為心態很重要,因為這是良心劑。同時我還要處理好跟同事之間的關系,爭吵,爭論,是家常便飯,但更重要的是相互之間的理解,溝通與支持。有了他們我不在孤單,溫暖的畫面一幕一幕,感到常在。

        但是在物流工作實習中我還是發現了自己在很多方面還不足,還沒什么經驗,畢竟剛出校門。所以我要不段的學習,不斷的提高自己,便更好的適應這個社會。在工作中要嚴格要求自己,要有一顆寬容的心,向身邊的人學習。一切要從全局出發,重團結,講誠信。無論在什么崗位我始終以飽滿的熱情對待自己的工作,勤勤懇懇,盡職盡責,踏踏實實的完成自己的本職工作。同時還應具有較強的應變和適應能力。幾個月來,我十分注意對現實的了解和掌握?;趲讉€月工作經驗的積累,我對各項業務工作有比較全面的了解和掌握。我想自己的工作經驗一方面是自己工作的積累,更重要的是自己在這樣的工作崗位上,有這樣的機會,這都是領導和同志們對我的信任和支持的結果。正因如此,我將更加珍惜自己的崗位,以無比的熱情與努力爭取更大的進步。

        我很慶幸自己能找到這份物流實習的工作,雖然時間不長,但是還是得到了鍛煉??辞辶俗约旱牟恢?,在學校的東西都沒有用上,不過在工作中學到了不少的新知識,也鍛煉了自己各方面的能力。工作的收獲讓我對自己有了新的看法,自己在知識,技能,和溝通方面還有些不足,我們大學生要放好心態,我想以后我的工作,還是會記起當初第一次實習的。因為這次物流工作實習給了我巨大的啟發和源動力。我在這一次實習中體驗到了生活的不易和以后怎么樣去工作的真諦,我很開心能夠在第一次實習得的時候找到那么好的單位和同事。我大受感動,我在以后的人生路上有了這一筆財富,我會做的更好。

        物流年終工作總結 篇4

        回首去年一年我的工作,有與同事協同攻關的艱辛,也有遇到困難和挫折時惆悵,當然也會有碩果累累的喜悅……可以說,新年是一個公司推進行業改革、拓展市場、持續發展的關鍵年?,F就本年度重要工作情況總結如下,希望能給日后的工作帶來幫助:

        一、樹立全局觀念,做好本職工作

        不管從事什么工作,樹立安全服務意識是首要的問題,現場技術服務也不例外。我認為服務工作的全局就是,“樹立企業形象,使客戶對公司產品的滿意度和忠誠度最大化?!弊畲笙薅鹊目蛻舻?利益,是提高我們公司產品的核心競爭力的一個重要組成部分。做好服務工作,同時也是對公司的宣傳。

        二、善于溝通交流,強于協助協調

        現場服務人員不僅要有較強的專業技術知識,還應該具備良好的溝通交流能力,所以這個時候就需要我們和客戶進行交流,規范操作,從而避免對產品的不信任乃至對企業形象的損害勵。在日常的工作中做做到較好跟客戶的溝通,做到令客戶滿意就是對公司品牌形象的有力宣傳。

        三、精于專業技能,勤于現場觀察

        隨著物流行業的不斷發展,競爭不斷強化,如何做好客戶服務,也是加強公司品牌競爭的強力底牌。作為一個服務人員,要在現場勤于觀察、獨立思考、多與同事交流,努力不斷提高自己的業務水平。每次優秀的服務,代表了客戶對本公司產品進一步的信任。

        四、實際操作熟練

        在過去的工作中得到了一些體會,在工作中心態很重要,工作要有激情,保持陽光的微笑,可以拉近人與人之間的距離,便于與客戶的溝通。尤其是對服務的工作,積極的思想和平和的心態才能促進工作進步和工作的順利,在服務工作中要有好的方法與判斷力才能使工作順利。

        在一年里,我自覺加強學習,虛心求教釋惑,不斷理清工作思路,總結工作方法,一方面,干中學、學中干,不斷掌握方法積累經驗??偨Y下來:在這一年的工作中接觸到了許多新事物、產生了許多新問題,也學習到了許多新知識、新經驗,使自己在思想認識和工作能力上有了新的提高和進一步的完善。在日常的工作中,我時刻要求自己從實際出發,堅持高標準、嚴要求,力求做到業務素質和道德素質雙提高。

        物流年終工作總結 篇5

        20xx年,是公司領導克服各種困難,帶領大家開源節流,想方設法擴大業務收入,平穩發展的一年;也是我物流部根據公司領導的指示,精益管理、嚴格控制成本,謀求突破的一年;同時,也是本人在各位同事關心支持下持續改進、不斷成長的一年。為獲得公司領導和在座各位的可貴意見,現就本部門及本人各項具體工作匯報如下:

        一、嚴格控制各項費用,開源為副,節流為主。

        根據我物流部的情況,開源可能性較小,而節流確實是本部門重中之重,這在今年的財務費用明細中能看得出來。

        1、物流部費用現狀。

        本部門今年所發生費用占公司費用比率有上升的趨勢,現進行說明。物流費用可以分為固定和變動兩部分,固定費用不隨公司業務變化變化,變動部分隨公司業務增加而增加。當變動部分隨公司其他部門費用降低變得越小時,固定部分分攤就會越大,而物流部短期能夠降低的只有變動部分,這就造成整個物流費用占公司費用比率具有上升趨勢。

        2、控制費用不拘小節。

        嚴格控制必須發生的費用,杜絕沒用必要的費用。對于配送費用,我物流部嚴格按照最優化路線,最少路費、停車費,羅選成主動節省停車費成了大家的共識。從公明拉設備回石巖,貨運公司報價5000元,我們實際節省80%。對于各種設備的保養,我們也是價比三家。例如粵Bxxxx油泵問題,羅xx咨詢好幾家,費用都在1000元左右,但是我們實際只花費三百余元,節省60%以上。對于一些小事情,我們也是盡量節省,例如為石巖倉庫窗戶刷油漆,我們都是自己買油漆,不請物業代為刷。凡此種種,不勝枚舉,變動費用節省達60%以上,雖然沒有為公司做出突出貢獻,但是也盡了自己的努力。

        3、固定費用控制。

        根據公司領導對物流部下屬倉庫指示,把原珠海倉庫庫存龍骨一次性轉移到石巖,為公司節省一定的倉儲費用。另外,我們配合呼哥擬把銀湖倉庫對外出租,進一步降低部門管理的固定費用。

        二、以學習科學發展為契機,進一步加強部門管理。

        1、完善部門管理制度。

        按照領導意見,對各項管理制度進行修改。在保持原有流程不變的基礎上,加入了財務監督等條款,進一步規范出入庫流程。

        2、提升部門人員服務意識、安全意識。

        本部門在強調多創效益的同時,必須確保服務質量、操作安全,要求部門人員既要節省費用,更要對業務部門、客戶提供服務和保障,支持業務部門多創效益。認真貫徹落實安全第一、預防為主、綜合治理的方針。一年來,本部門無一例投訴、無一例安全事故。

        3、加強部門人員知識技能自我培訓。

        由于公司業務不飽和,本部門人員經常利用空閑進行自我培訓、自我提升,為公司未來發展儲備力量。

        三、降低呆滯庫存、運回礦面板。

        過去一年中,經過領導的支持和各相關部門配合,富林木地板和瓷磚清貨,并處理了銀湖倉庫部分精品、壁布樣品。此外,中建投南頭倉庫取消時,其尚有部分礦面板確定作廢品處理。我部門羅xx轉告本人后,決定暫時先運回石巖倉庫,已備公司將來使用。

        四、提高出入庫數據準確率,確保財務原始數據可靠性。

        為了確保財物各項工作及時完成,保證財務數據與業務數據的有效銜接,為公司決策提供更加充分的依據。在出入庫時,本部門所有人員親自上陣。例如巖棉卸貨時,本人爬上爬下對數據,之后連續幾天脖子手臂發癢。此外,本部門或本人為了及時、準確地向財務提供所需的各項報告的數據,不間斷工作十幾個小時是常事。例如最近一次數據整理,近一千項數據,要逐一注明原始單據,時間緊任務重。在犧牲了午飯的.前提下,十多個小時搞定。

        五、支持其他部門工作,處理關聯業務。

        為了保證公司其他部門業務正常運作,本部門或本人盡量完成各種其他部門沒有或無法完成的工作。例如去年一年為公司組裝維護電腦三十余人次,維護打印機等事務也有很多次。此外,本人參與黨委及工會事務處理,負責起草了一定量的文件,參與組織了部分活動。由于這些非本部門業務,在此不再細說。

        限于篇幅,本部門其他業務不再表述。以上功過希望領導、同事不啻指出,只要大家不說我敷衍于事,本人就心滿意足了。當然了,一年來取得的成績不屬于某個人的功勞,這是在公司領導的大力支持和各位同事配合下,全體物流部人員共同努力了的結果,在此我要特別感謝龔總,及物流部全體員工,沒有你們的支持就沒有物流部以上的成績。

        還是那句話,雖然大環境決定了我們的小環境,以至于我們沒有亮點,但是過去的一年是我們在公司領導的關懷下走過的踏實、溫暖的一年。我們沒有收獲的激動,但是我們還有奮斗的激情;我們沒有可喜的成績,但是我們還有美好的夢想;我們沒有過人的能力,但是我們做到了其他人無法或不肯做到的事。20xx年過去了,我們沒有完成年初的目標,這還請領導能夠諒解。為了在20xx年能有一個改觀,我物流部將嚴格按照公司領導的指示做事,以公司的利益為重。

        五、明年部門工作展望:

        1、繼續開源節流。

        為了降低費用,本部門計劃于年內配合呼哥把銀湖對外出租,用以彌補石巖倉庫的固定支出。進一步縮減車輛費用、管理費用。對于石巖倉庫現有報廢設備,本部門計劃于春節前后配合鋼哥處理掉。

        2、加強部門管理,優化出入庫及配送流程

        確保出入庫準確率達到100%,進一步縮減積壓庫存,加快資金周轉。杜絕不必要的部門資源空轉,采用郵政包裹投遞優化配送路線。要求部門人員不斷學習物流知識、加強產品培訓。

        3、進一步提升服務水平,創造和諧的同事關系。

        在新的一年里,本部門或本人將一如既往地為各位同事服務,保證大家能全身心地投入到主要業務中。只要大家一句話,我們將把疲憊帶走,把滿意留下。

        物流年終工作總結 篇6

        一、認識實習目的

        物流管理專業的認識實習,是學生在完成教學計劃規定的相關專業基礎課程后所進行的綜合性實習,是課堂教學的延伸和補充,是理論聯系實際的重要教學環節。

        通過到不同企業的參觀實習,使物流管理專業學生在理論學習的基礎上,能直觀地接觸實際工作和具體業務,進一步熟悉物流管理的工作內容,了解物流管理運作流程和方法,彌補單純課堂教學的不足,進一步掌握所學理論,做到理論與實踐相結合,提高學生分析和解決實際問題的能力,培養學生合作意識、創新精神和實踐能力,為深入學習后續物流專業課程以及將來走上工作崗位打下一定基礎。

        1、通過認識實習,較全面地了解物流實際環節、企業的物流流程,一般的崗位操作技能和方法;

        2、進一步消化和深化已學到的物流管理知識,并為以后的物流管理專業課程學習作好準備;

        3、培養發現問題、分析問題、解決具體事物的能力;

        4、培養理論和實踐相結合的能力。

        二、認識實習基本內容

        1、宏觀層次

        (1)企業發展基本概況,如企業發展歷史、企業家簡介、企業定位、企業主要經營范圍、企業規模、組織結構、供應鏈組成和市場競爭狀況等。

        (2)熟悉企業的業務特點、基本工作程序、流轉過程,如采購、儲存、配貨等。

        (3)企業管理信息系統的使用情況和特點以及相關軟件的使用情況。

        (4)企業文化、客戶服務的內容和方式、企業的發展前景。

        (5)企業現存的問題,結合企業的現實,尋求解決的辦法。

        2、微觀層次

        微觀層次的實習分物流業務流程、物流設施設備、物流設施規劃三部分。

        (1)物流業務流程。如訂單處理、商品流通、倉儲、包裝、運輸、配送等物流業務,學生根據貨物的實際流動用物流系統的相關知識對物流業務流程進行分析。

        (2)物流設施設備。參觀常用的物流運輸、儲存、分揀、裝卸搬運、信息處理等物流設施設備,如貨架、起重機、輸送機、叉車、堆垛機、托盤、集裝箱等,了解簡單操作并對工作場合、工作流程、工作要求進行學習和了解。

        (3)物流設施規劃。著重了解工廠總平面布置、車間布置及物料搬運系統等內容,其目標是通過對工廠各組成部分相互關系的分析,進行合理布置,得到高效運行的生產系統,獲得最佳的經濟效益和社會效益。

        三、認識實習時間

        20XX年11月1日

        四、認識實習地點

        豫鑫物流:河南宇鑫(集團)物流有限公司(以下簡稱宇鑫物流),成立于2003年1月16日。現有員工1400多人,從業人員7000余人,各類專業技術人員達70%。目前擁有9個子(分)公司、1個合資公司、9個分撥中心、455個網點、900余輛配送車輛、倉庫近40萬平方米,業務覆蓋河南、陜西、湖北、山東、安徽、江蘇、四川、湖南、浙江、上海及山西、甘肅等地輻射整個中西部地區,形成了物流、商流、信息流、資金流、薪金流五流合一的現代物流模式。

        河南九州通醫藥物流中心:河南九州通醫藥有限公司于2001年2月正式開業。其經營范圍寬廣,經營產品品種齊全。銷售網絡以河南省為中心,輻射到陜西、山西、寧夏、安徽、河北等周邊省區。2005年實現對外銷售收入1 3億元,已成為河南省規模最大的醫藥物流企業。在河南九州通正在形成,低成本經營、快速周轉、大數量銷售、全品種代理、多客戶供銷的良性循環經營格局。

        鄭州卷煙煙草配送中心:鄭州煙草物流配送中心是一個按照現代流通發展方向而建設的具有較高水平的現代物流工程項目,中心占地50余畝,總建筑面積13000平方米,主體工程主要由聯合工房 、業務用房、綜合站房三大部分組成。設計運營能力為:年卷煙購銷量30萬箱,日分揀配貨均值1250箱,峰值1600箱,最大存儲量10000箱,可服務客戶30000戶,配送半徑100公里。

        五、實習認識

        (一)物流業務流程

        在整體的業務流程方面看,四家物流企業大體上都遵循入庫——倉儲——出庫的過程。但因為四家企業所側重的配送物品的不同而有差異。

        1、豫鑫物流的基本作業流程大致可歸納為工作人員將來自不同地區的貨件編織袋卸下,并通過倒掛機車將編織袋包裹輸送到條碼掃視臺,然后用條碼掃描器掃描編織袋包裹中的各種小包裹,成功將信息輸入電腦后,放置于傳送帶上,當經過自動分揀機時,物品接受激光掃描器對其條碼的掃描,將分揀信息輸入計算機中央處理器中,計算機通過將所獲得的物品信息與預先設定的信息進行比較,將不同的被揀物品送到特定的分揀道口位置上,完成物品的分檢工作。

        2、鄭州卷煙煙草配送中心:由供貨車到達月臺開始,經進貨作業確認進貨品后入庫,通過叉車送入干架立體倉庫存儲,接收到訂單后,由工人通過通道式分揀機將卷煙進行分類包裝,然后經過條碼掃描系統驗收出庫。

        3、九州通的基本作業流程大致可歸納為:由供貨車到達月臺開始,經進貨作業確認進貨品后,便依次將貨品入庫儲存。為確保在庫貨品得到良好的管理,需進行定期或不定期的盤點檢查。當接到客戶訂單后,先將訂單依其性質做訂單處理,之后即可按處理后的訂單信息將客戶訂購貨品從倉庫中取出進行揀貨作業。揀貨完成后一旦發覺揀貨區所剩余的存量過低,則必須由儲區來補貨,當然,若整個儲區的存量也低于標準,便應向上游采購進貨。而從倉庫揀出的貨品經整理后即可準備出貨,等到一切出貨作業完成后,司機便可將出貨品裝上配送車,將之配送到各個客戶點交貨。

        (二)物流設施設備

        實習期間見到了一些常用的物流運輸、儲存、分揀、裝卸搬運、信息處理等物流設施設備,如自動分揀機、輸送機、高位叉車、巷道式堆垛機、自動化立體倉庫等。 鄭州郵局中心局有專門使物流包裹運輸到條碼掃描臺的倒掛機車;有順序規則運輸貨件的傳送機;有條碼識別的自動分揀機以及接受相同地方包裹的貨柜。在鄭州卷煙配送中心,有專門存放貨箱的高層自動化立體式倉庫,專門用于存放條形物品(煙)的條形貨架立體倉庫以及自動傳輸機。在九州通醫藥配送中心有不同藥品的的分類倉庫,貫通式立體倉庫。在丹尼斯全日通有電動拖板車、高位貨格式立體倉庫、用于存取貨物的巷道式堆垛機以及自動補貨定位系統等等。

        1、條形碼技術在物流環節的應用。條形碼是利用光電掃描閱讀設備來實現數據輸入計算機的一種代碼。它是由一組按一定編碼規則排列的條、空符號,用以表示一定的字符、數字及符號組成的標記。 這些條和空組成的數據條形碼表達一定的信息,每一種物品,其編碼是唯一的。即每一件商品都有唯一識別他的“身份證”。通過條形碼就可以知道商品的狀態,實現進出庫的精確記錄,如郵件包裹,通過查詢它的條形碼就可以知道它現在在哪一位置,哪一物流環節,從而方便的管理商品的流動。采用條碼掃描器對出庫貨物包裝上的條碼標簽進行識讀,并將貨物信息快遞給計算機,計算機根據貨物的編號、品名、規格、數量等自動生成出庫明細。

        2、自動化立體庫是現代化物流技術的典型代表,主要是由貨架、傳輸設備、存儲設備、堆垛機系統、托盤、料盒、控制系統,通訊系統、計算機管理監控系統等部分組成,自動化立體倉庫系統能夠按照指令自動完成貨物的存取,并能對庫存貨物進行自動管理,完全實現自動化作業,能夠提高物流管理水平,與企業內部ERP系統接口,提高工作效率和空間利用率的許多優點。自動化立體庫是現代物流系統中迅速發展的一個重要組成部分,它具有節約用地、減輕勞動強度、消除差錯、提高倉儲自動化水平及管理水平、提高管理和操作人員素質、降低儲運損耗、有效地減少流動資金的積壓、提高物流效率等諸多優點。與廠級計算機管理信息系統聯網以及與生產線緊密相連的自動化立體庫更是當今CIMS(計算機集成制造系統)及FMS(柔性制造系統)必不可少的關鍵環節。

        3、電動托板車具有以下的特點:

        (1)自走、省力、安全、無污染、維修成本低。

        (2)操作容易,高齡及女性操作同樣便利輕巧。

        (3)車體精巧,回轉半徑小,適合巷道狹窄空間。

        (4)使用進口原b工業電池,可長時間連續作業。

        4、快捷的速度、強大的載重能力、高效率的搬運。手動液壓托板車其特點成本低。

        5、物流管理信息系統在物流活動中發揮著舉足輕重的作用。

        (1)“鄭州煙草物流綜合管理信息系統 ”是鄭州市煙草公司以鄭州煙草總體發展戰略為指引,以先進的管理理念和信息技術為手段,遵循"先進實用、集成共享、統籌規劃、穩健高效"的原則,開發的煙草物流綜合信息管理系統。本系統分為物流調度指揮信息管理系統和配送中心GIS地理信息系統兩部分。物流調度指揮信息管理系統采用B/S結構,實現了煙草企業物流中心的平庫加立庫創新綜合倉儲模式的電子化運作管理,實現了立庫與平庫區的自運補貨功能,使配送中心的倉儲管理更加高效實用。煙草配送中心GIS地理信息系統是一集GPRS車輛監控、GCRM地理銷售分析、煙草配送線路優化為一體的綜合系統,實現可視化數字倉儲管理,推動鄭州煙草戰略發展目標的實現設計及性能目標。[OK語錄網 wWW.968ok.COM]

        (2)九州通自行研發物流管理信息系統(LMIS),圍繞L M I S還自主開發了車輛管理、設備控制系統,其中包括根據國家新政策與中國不斷變化的醫藥流通行業特點開發的系統,也形成了自主研發的一整套體系,大幅降低了差錯率,極大地提高了勞動生產率,實現了由傳統的人工倉儲向現代化物流的轉型。

        (三)物流設施規劃(著重了解工廠總平面布置、車間布置及物料搬運系統等內容,其目標是通過對工廠各組成部分相互關系的分析,進行合理布置,得到高效運行的生產系統,獲得最佳的經濟效益和社會效益。)

        鄭州煙草物流配送中心高架立體倉庫正式投入使用,實現了卷煙掃碼入庫。 高架立體倉庫是鄭州煙草物流中心的重要組成部分,于2005年9月29日動工興建。整個倉庫立柱占地1400平方米,共有2720個托盤位,卷煙存儲量為13000箱,日商品吞吐量達2000多箱。

        為確保高架立體倉庫如期投入使用,實現卷煙倉儲工作平穩過渡,鄭州煙草專賣局(分公司)從06年5月設備安裝完畢開始,白天保障正常配送,晚上加班進行設備聯調,于近日實現了卷煙掃碼入庫,并將租用的商業儲運公司倉庫內的所有卷煙全部轉入鄭州煙草物流中心高架立體倉庫,實現了“平加立”國內卷煙倉儲新模式。 鄭州煙草物流配送中心高架立體倉庫的投入使用,標志著鄭州煙草正式告別沿襲數十年的傳統倉儲模式,實現了卷煙倉儲自動化,為卷煙自動化分揀、配送打下了堅實的基礎,并將逐步迎來小倉儲、快分揀、大配送的現代物流新時代。

        物流年終工作總結 篇7

        回顧近一年的工作,對照德能勤績四項標準,能盡心盡力做好各項工作,較好地履行了自己的職責?,F將主要情景小結如下:

        一、20xx年工作小結

        我所在的部門是物流部,首先在20xx年這個及其不平凡的一年里,我們物流部全體員工在公司的領導下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業務任務,我作為物流部的一員感到十分的開心以及自豪,我們部門的工作職責是需要比較好的專業業務能力,同時更需要很強的與客戶交際溝通能力。在專業方面,由于之前我所從事的工作都是和物流有關的工作,也進行了系統性的學習,個人在這方面亦是很感興趣,遇到棘手問題,經過查閱資料、詢問同事能夠獨立解決,所以這方面很有自信的;在過去的一年里自身還是存在一些問題以及工作上的不足,在工作上還不夠沉穩,不夠老練,在對待新老客戶的各種要求有的時候不夠及時的'做到位,自己感覺還是有點欠缺,這個方面我想在以后的工作里更應當進行多多鍛煉,多多改善。

        二、20xx年的工作計劃

        不斷加強個人修養,自覺加強學習,努力提高工作水平,適應新形勢下本職工作的需要,揚長避短,發奮工作,克難攻堅,力求把工作做得更好,進取的配合好各部門的工作鏈接,在適應新的工作崗位之余,期望學習些其他部門的業務知識,提高自己的業務能力,樹立辦公室的良好形象。

        三、對公司的意見和提議以及各種訴求

        1、期望公司能為我繳納xx社會保險。20xx年xx月、xx月都有相關文件證明我能夠繳納xx社保,期望公司能予我這樣的福利。

        2、請公司結合實際考量我們物流部門的工作性質,每一位職員都是期望自己所付出的努力與回報的結果能夠相等,這樣也會提高每一位職員的工作積極性,更好的為公司工作,這樣也有助于公司的發展。

        3、期望20xx年公司結合實際情景重新制定我們物流部的考核制度。

        物流年終工作總結 篇8

        20xx年,xx物流營運中心在公司領導的高度重視和全力支持下,認真執行公司整合施行的方案,精細化管理全局,不斷提升駕駛員、管理人員的職業素質和服務水品,緊密關注市場動態;積極擴大業務規模;精心尋求新產業突破;有效執行項目績效獎勵制度;切實改善員工工作環境。全體員工同心同德、群策群力,確保了公司主營業務穩步發展,產業多元化探索有所收獲,超額完成了上班年度的目標任務?,F將20xx年度工作總結以及工作打算報告如下:

        一、主要業績指標完成情況

        一年來,物流營運中心秉承“集思廣益,多勞多得”的工作作風,克服了眾多困難,廣開營銷渠道,嚴控內外成本,確保利潤最大化,實現收入1214535.28元,同比增長50.99%,完成總進度的51.68%,實現利潤2.1萬元,完成利潤目標的.52.5%;圓滿完成了xx公司下達的收入利潤指標,實現“時間過半,收入過半,利潤過半”的目標。

        二、主要工作開展情況

        1、穩步發展現營業務

        xx項目完成收入432076.9元,占總收入的35.58%。目前該項業務收入占比較大,在確保該業務穩步發展的同時積極拓展相應市場,目前分公司已和昭通市xx公司xx物流中心就xx至xxxx配送項目達成初步意向性協議。目前已完成線路勘測,xx零售點布局,配送線路設計等前期工作。

        2、改變營銷策略

        xx收入777837.38元,占總收入的64.04%;xx營業部收入2896元;xx營業部收入1725元。度,物流營運中心認真執行公司領導的指導方針,即:由公司領導帶領部門班子開發大客戶市場,讓駕駛員在運輸配送過程中尋找客戶;動員公司內部員工利用自己的信息源開發客戶,“三管齊下”的營銷策略。目前,由公司領導帶領并成功攻克的有xx、xx、xx、xx、xx等大客戶。由公司內部員工發展的有xx、xx等客戶。認真執行公司領導下達的獎勵政策,動員廣大員工的積極性,使公司的發展更上一個新的臺階。

        3、積極發展新型物流業務

        公司領導帶領相關部門職員奔赴市場,親力親為,積極發展供應鏈金融業務,涉及鋼材市場、礦產品市場、煙酒類市場等,目前已和xx鋼材市場積極聯系,客戶有明確借貸意向,希望得到xx公司在業務上指導。

        4、國際物流業務發展

        公司領導經過多方努力在xx地區尋找發展到國外的的客戶。目前公司領導正研討,通過xx地理優勢,發展省外國外的雙向運輸中轉專線,已發展的目標客戶目前僅xx對外貿易。

        三、下一步工作打算

        認真貫徹xx公司“轉型增效”的總體路線,明確發展思路,從傳統物流向現代物流發展,精細化管理人員和設備,節約成本,積極營銷。

        針對這一發展思路,物流營運中心對今后發展有以下幾點思考:

        1、結合物流信息綜合管理平臺,精細化管理,節約成本擴大效益。

        2、維護目前合作客戶,提升部門各員工職業素質和職業道德,提倡“服務優質化、嚴懲不良化”。

        3、繼續從傳統物流向現代物流的轉變發展,開發相應現代物流項目,發展目標客戶。

        4、繼續貫徹施行公司領導提出的“三管齊下”的營銷策略,開拓市場、勇闖高峰。

        物流年終工作總結 篇9

        一、物流業發展現狀

        目前,我區物流業以公路運輸為主,物流企業多為第三方物流,主要以零擔為主,承擔經營水泥、鋼材等建筑材料以及蔬菜、茶葉、水果運輸。近兩年,我區年物流貨運量到達6100萬噸,貨運量呈逐年上升趨勢。物流業對我區經濟社會發展的貢獻日益凸顯。

        通過近年來的發展,我區共有15家物流企業、75家商貿流通企業,擁有必須規模的物流企業主要有名山運發物流公司、東運貨運物流有限職責公司、進達物流有限公司、君建物流等企業。其中:名山運發物流公司是省重點企業,每年營業額近6000萬元,20xx年企業上繳稅金達364萬元,車輛90臺,為名山區物流重點龍頭企業。順通、東運、進達、君建4家物流企業營業額達2000—3000萬元,有車輛16—30臺,為我區經濟發展作出了應有的貢獻。

        1、物流通道建設狀況

        名山縣地理區位優勢顯著,是雅安融入成渝經濟區的橋頭堡。名山幅員面積615、27平方公里,東與蒲江,南與丹陵、洪雅,西與雨城,北與邛崍接壤,輻射范圍雅安以及成都、川南和川西北三大經濟區,隨著成雅、樂雅、邛名三條高速的建成,未來川藏鐵路的修建,將是重要交通樞紐。三大工業區(雅安市工業園區、永興工業集中區、成雅工業園區)在名山入駐。同時名山縣擁有蒙頂山、百丈湖等資源,茶文化傳播較廣,也還有許多待發現、待開發的優勢。名山優勢的地勢、工業園區發展形勢良好,鐵路公路建設的有利地勢,市物流園區的規劃建設等等方面,為此我區物流業發展勢必潛力巨大。

        2、物流節點(物流園區、服務站)建設狀況

        名山區現計劃在成雅工業園建設物流園區,成雅工業園總面積50平方公里(其中30平方公里已經雅安市人民政府批準),近期發展區10平方公里(2020年),中期發展區30平方公里(2030年),全部位于雅安市名山區境內;規劃區北至108國道、南至成雅高速、西至百丈鎮白馬路、東至治成路(與蒲江縣接壤);涉及名山區百丈鎮、紅星鎮等5個鄉鎮。重點發展電子信息產業、機械制造業、表面處理、戰略新興產業(新材料、生物技術、生物能源、環保產業)、輕加工業(家具制造業)、現代服務業。目前,園區管委會已組建,成雅公司是成雅工業園建設開發平臺公司,前期工作全部完成。交付可用土地2000余畝。引進產業項目11個,協議投資達15、52億元。物流園區還未進行詳細設計。

        3、重點物流項目建設狀況

        2020年10月,名山運發物流有限公司申報的《2020年重點物流項目名山區運發物流第三方物流中心》的建設資料為:分撥中心、電子商務中第三方物流配送中心改造;完成第三方物流管理、電子交易平臺等系統建設;購買輪式裝載機3臺、水泥罐車30臺、四橋重型貨車4臺。截止2020年5月,實際完成的建設資料為:購買水泥罐車35臺,四橋重型貨車4臺。項目申報計劃總投資2400萬元。其中:申請國家補助資金200萬元。目前,實際完成投資1936.4858萬元,其中:企業自籌資金1736.4858萬元,國家補助資金200萬元。目前,項目的分撥中心房屋建筑工程正在建設中。

        二、物流工作推進狀況

        1、組織機構建設狀況

        名山區政府成立了以區委常委、副區長劉偉任組長名山區物園工作領導小組,并下設辦公室。辦公室設在區經濟商務和信息化局,領導小組不定期地召開工作會議,分析物流發展態勢,研究解決工作中存在的問題,提出工作任務與要求,從而推動了物流園區工作的健康發展,為現代物流業的快速發展帶給了強有力的組織保證。

        2、物流政策貫徹落實及地方出臺的政策狀況

        為促進我區物流業健康發展,認真落實《四川省人民政府辦公廳關于促進物流業健康發展政策措施的意見》(川辦發[2020]71號)精神,2020年3月,名山縣人民政府以名府辦發[2020]8號文下達了“名山縣人民政府辦公室關于扶持物流企業發展的通知》,決定對2020年至2020年對我縣注冊的物流企業,根據企業繳納的稅收地方實得部份按比例進行對應扶持。

        我區參照川府發〔2020〕37號《四川省人民政府關于支持蘆山地震災后恢復重建政策措施的意見》,對災后恢復重建項目在財政、稅收、金融、土地幾方面給予必須的政策支持。財政上減免部分政府性和行政事業性收費,減免部分政府性基金、減免部分行政事業性收費、一次性免收證照工本費。在稅收上減輕個人和企業負擔,支持企業吸納就業,企業在新增加的就業崗位中,招用當地因災失去工作的人員,與其簽訂一年以上期限勞動合同并依法繳納社會保險費的,經縣級人力資源社會保障部門認定,按實際招用人數和實際工作時間予以定額依次扣減營業稅、城市維護建設稅、教育費附加和企業所得稅,定額標準為每人每年4800元。允許延期申報納稅。在金融方面增加對受災地區的信貸投放總量,創新金融產品和服務方式,支持小微企業、重點產業等領域災后恢復重建。扶持地方金融機構發展,發展適合受災地區點的村鎮銀行、小額貸款公司和融資性擔保公司等新型農村金融機構。在土地方應對于納入災后重建規劃基礎設施、公共服務設施和產業項目新增的建設用地,在土地利用年度計劃中優先安排。采取邊占邊補落實耕地占補平衡,在本市、縣內完成占補平衡確有困難的.,可在省內跨市、縣實行易地占補平衡。提高用地審批效率,納入災后恢復重建的受災企業搬遷用地,由市、縣人民政府先行安排供地,涉及農用地轉用、土地征收的,能夠邊建設邊報批,由受災縣(市、區)人民政府直接上報省政府,同時抄報所在市人民政府備案。

        3、其他主要工作

        我區“4·20”蘆山地震災后產業恢復重建物流項目進入總規、專規項目有名山區農資配送中心建設、名山運發物流中心建設、茶葉生產加工倉儲冷鏈及配送中心、名山區煙花爆竹配送中心、雅安市川西綠源農產品倉儲配送建設項目5個項目,目前項目進展順利,茶葉生產加工倉儲冷鏈及配送中心和雅安市川西綠源農產品倉儲配送建設項目基本完工,其他三個項目正在建設。

        借助于成雅工業園、雅安物流園區的建設以及“4.20”蘆山地震災后物流企業重建的機遇,目前鐵路、物流園區正在規劃,隨著雅安物流園區的選址確定后,我區物流業將有一個轉變,構成名山物流中心,物流經濟將更大的發展,將會提高茶葉貿易及名山農產品流通水平,提高運輸效率,增加農民收入,具有十分重要的好處。

        三、物流工作中存在的主要問題和困難

        1、名山區物流企業規模較小。名山物流企業15家,分布在名山城區蒙陽鎮及新店鎮,物流企業普遍占地面積小,有的僅有辦公室而已,沒有上規模倉儲庫房、標準的辦公樓、沒有車輛修理車間及其附屬建設施,5家物流有自己的建有信息平臺及購置專用車輛等,其他規模較小,車輛多為掛靠。物流企業總體都因土地問題,貨物倉儲困難,車輛沒有地方停,沒有專門車輛維護點。

        2、物流方面的技術和管理人才不足。我區物流業的發展加劇了對物流人才的需求,當前,我區物流人才無論從數量、質量都明顯不能適應當前社會發展的需要。

        物流年終工作總結 篇10

        光陰似箭,日月如梭,轉眼間20xx年已經過去,在領導的帶領下,我學到了不少知識和社會經驗,讓我在工作中基本上能獨立完成各項工作,首先感謝領導對我的指導和栽培,在以后的工作中我會刻苦學習、不畏困難,以更好的工作來回報上級。

        20xx年在領導的帶領下,圍繞xx的總體目標,認真貫徹“安全第一、預防為主”和“內緊外松”的工作方針,始終堅持“群防群治”和“人防技防相結合”的工作路線,積極做好xx的消防安全防范工作,維護商xx的治安秩序,工作總結:

        一、工作的職責

        疏導后院進出貨物的車輛,保持后院消防通道的暢通等,登記工作:登記外來人員進入xx施工的檢查;巡視工作:白天巡視xx內有無可疑人員;消防通道是否暢通;消防設施是否被占用等;晚上巡視施工區域是否有消防器材,施工證件,施工安全隱患是否存在等等。

        二、消防知識

        x月份消防局舉行了關于消防安全知識宣傳教育四個能力演講活動,我們去聽了別的xx的演講深受感動,在此之前我們還是“三個能力”“三懂、三會”從那以后實行貫徹消防局的意見,從“三個能力”“三懂、三會”發展到“四個能力,四懂,四會”讓我們又學到了好多,緊接著每天的出操、消防演習,從中又學了好多知識和問題,在一次消防局的領導來檢查我們的工作,我們在xx消防演習了,演習分兩組:一組是組織滅火另一組是組織疏散逃生,消防局的領導看了之后很贊同認可!

        三、存在的不足和今后的努力方向

        回顧大半年來的工作,在取得成績的同時,我們也清楚地看到自身存在的差距和不足。突出表現在:

        1、由于隊員來自四面八方,綜合素質參差不齊。

        2、我們的工作方法還有待進一步的創新和改進。

        3、工作上還存在一些不如人意的'地方。

        所有這些,我們將在今后的工作中痛下決心,加以克服和改進,全力以赴把今后的工作做得更好、更出色。

        今后的工作要求將會更高,難度將會更大,這就對我們的工作提出了新的更高的要求。我們一定正視現實,承認困難,但不畏困難。我們將迎難而上,做好工作。具體講,要做到“三個再創新”,“兩個大提升”,最后實現“三個方面的滿意”。即:在思想觀念上再創新,在工作質量上再創新,在工作方法上再創新;在工作成績上再大提升,在自身形象上大提升;最后達到讓公司領導滿意!

        物流年終工作總結 篇11

        物流部在公司章程的指導下,在公司領導班子的帶領下,緊緊圍繞物流年度工作思路開展工作,落實目標管理責任,較好的完成了全年各項工作任務。我物流部根據倉儲的庫存容量、倉儲成本、運輸成本等,在考慮需求數量、采購時間、供應商的供貨期、到貨率等因素的情況下,做好物流工作,確定運輸方式、運輸批次以及提貨時間,以保證原材料的及時供應和生產能夠連續進行以及銷售交貨的及時和完好率。

        一、運輸主要工作如下:

        1、運輸戰略:建立完善的物流配送體系,保證按客戶的需要及時準確的配送貨物,也使原材料及時送達以保證生產的正常運行,在第八年公司物流部的努力下,通過衡量成本費用和服務水平,確定了以下幾種配送方式:

        (1)與四通物流公司建立了深厚的關系,保證貨物準時裝車發出,以鐵路為核心建立夸克公司的物流配送體系。良好的合作關系是我們接下來所進行的各項工作都帶了很大的便利。

        (2)針對原材料的運輸,我們選擇鐵路運輸,因為第一,單位價格比較便宜;第二,雖然運輸時間比公路運輸要多用一天,但我們是電子科技企業,并不存在貨物保鮮問題;綜合兩個原因,我們選用鐵路運輸原材料。并且,進行一年期的運輸合同簽訂,這樣以大批量獲得折扣,從而節省支出。

        (3)針對產成品,若是本地客戶,因為只有本地運輸,因此只能選用公路運輸;若是國內客戶,則選用單位成本較低的鐵路運輸。

        (4)針對生產設備,我們只有通過談判,獲得折扣,節省支出。

        2、倉儲戰略:建立合理的倉庫儲存計劃,保證客戶需求的同時,節省倉儲費用。

        (1)針對原材料和產成品,我們選用自用倉庫,當儲存量大于倉庫可容納量時,建議立即發貨運往客戶,這樣就可以騰出倉庫空間,不必租用第三方倉庫。

        (2)針對半成品,我們則選擇外包給第三方物流公司操作,這樣可以節省成本。

        3、付款方式:盡量采取即期付款方式,從而獲得現金折扣。因為這部分支出通過上面的努力后,已經縮減了很多,費用支出不算大,因此完全可以取得現金折扣。

        二、運輸方案分析總結

        在第八年年初所做的運輸費用預測與實際發生的費用相比,實際發生的費用會相對少一些,運輸成本差異表現為節約差。而造成成本差異的主要原因是由于我們公司物流部與第三方物流公司充分溝通,不斷優化運輸線路,運輸方式,尤其是把運輸批次和運輸數量時間優化調配,使得運輸形成整車運輸,充分利用資源,不浪費絲毫運輸空間,所以沒有出現零擔運輸情況,減低了運輸費用,第二是與第三方物流公司深入協商,減少運輸批次,而提高運輸規模,獲得更多運輸的折扣,以此來降低運輸成本。總的來說,第八年的運輸工作做得還是比較成功,而且我們利用運輸成本較低的優勢,在與客戶簽訂購銷合同的時候主動承擔運輸費用,因而提高了我們公司的品牌形象,也使得產品單位售價有所提高,增加了我們在取得更多客戶訂單的砝碼。

        三、倉儲方案:

        (1)針對原材料,我們與供應商建立合作伙伴關系,采取大批量購買的方式,不僅節約采購成本,而且,我們的庫存是暫存于供應商中,什么時候需要,就直接去取貨,這樣就可以節省倉庫空間,節省倉儲費用。

        (2)針對產成品,我們選用自用倉庫。同時與客戶保持緊密的關系,當儲存量大于倉庫可容納量時,建議立即發貨運往客戶,這樣就可以騰出倉庫空間,不必租用第三方倉庫,從而節省倉儲費用。

        (3)針對半成品,因為本公司沒有半成品倉,所以我們選擇外包給第三方物流公司操作,既可以節省管理費用,又可以保證及時供應,這樣就可大大節省成本。

        四、倉儲方案分析總結

        (1)原材料倉儲方面,實際支出與計劃支出是相等的,原因在于,我們保證原材料的儲存量在我們自有倉庫的可容納量的范圍內,只要保證了這一點,就不必租用倉庫,也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點,我們與供應商建立了良好的合作關系,保證到貨率以及及格率高達99%甚至100%,而且,與第三方物流公司簽署合同,保證每月運輸,使運回來的原材料能盡快的投入生產,不必占用庫存,也不會造成多余的庫存,從而占用資金,加大費用支出。

        (2)在產成品方面,實際支出與計劃支出也是相等的,原因在于,我們保證產成品的儲存量在我們自有產成品倉庫的可容納量的范圍內,只要保證了這一點,就不必租用倉庫,也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點,首先,我們物流部與生產部以及市場部進行了深入的探討,為了減少庫存費用,決定根據生產量,及時地將貨物運出,一方面可以保證庫存占用減少,另一方面,可以通過提高到貨速度從而提高客戶滿意度,其次,就是與客戶簽訂合同,與客戶結成良好關系,保證供貨及時。

        (3)在半成品方面,實際支出是比計劃支出少了343元,減少幅度有2%,雖然表面看起來不會很多,但實際是減少了一部分支出,對公司就會有很大的貢獻了。費用支出減少的'原因有,首先,我們與第三方物流公司結成良好的合作關系,以保證價格最低,質量最優;其次,我們的存儲量比較大,一次性簽署一年的合同,以獲得批量折扣;再次,盡量采取即期付款方式,從而獲得現金折扣。因為這部分支出通過上面的努力后,已經縮減了很多,費用支出不算大,因此完全可以取得現金折扣。

        總結第十年的工作,我們也有許多不足之處:在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方,對稅金計算,商業折扣的相關規定,現金折扣是否計入增值稅的應稅范圍的知識都不是很清晰,在這些都需要在今后的工作中加強個人專業知識學習和向公司技術部、客戶部同事學習相關產品來不斷提高部門整體水平。配合公司其它部門資金回攏,使資金周轉加快。其中產品缺貨問題時有發生,物流公司貨物中途遺失等問題仍不時阻礙公司的飛速發展,工程分包還在起步階段,外部物流公司只有1家,處于壟斷地位,有些價格高,卻無法議價。

        配合支持公司所有部門,積極主動的完善企業的運輸倉儲方案,是我們物流部門的本職工作,優質的服務、學習專業知識、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。為夸克的客戶提供更完善的服務。

        物流年終工作總結 篇12

        本人于20XX年進入物流系這個大家庭,回想這一年,內心不禁感慨萬千:做為主管一個系的中層管理者,平時不僅要能做到工作時埋下頭,還要能在回過頭的時候,對工作的每一個細節進行檢查核對,對經驗進行總結分析。只有從如何提高工作效率,使物流工作標準化努力,才能提高日常管理水平及員工的操作技能水平,從而減少工作當中失誤事件的發生。要對于工作當中遇到的難題不斷完善,與班組員工不斷溝通,相互學習,才能使工作的開展更進一步,達到新的層次,管理水平進入新的篇章。

        一、工作期間主要完成事項

        1、20XX年8月份新倉庫建成后投入使用,按計劃順利完成了外委毛坯倉庫搬入和搬遷工作。

        2、在預定時間內完成對新倉庫現場的大面積區域的劃分及相應調整,使物料都做到了定點、點量、定位儲存管理,以更有利于現場物料管理。

        3、為避免出荷人員在備貨的工作效率,制定由叉車按出荷計劃配送到位,由備貨人員進行零件機種、數量的確認,再打包出荷。

        4、對出荷備貨時存在的尾數劃分區域進行統一標識,進一步完善現場管理。

        5、在品質及降低成本方面做好以下改善:

        a、為防止相似零件的混淆,用有色的風琴袋進行區分;

        b、為節約捆包資材成本,把現有的紙平口特殊箱改為中空平口特殊箱,回收利用周轉;

        c、由原來的注朔連桿盒改為中空盒;

        d、防止曲軸錯位磕碰,包裝時在上面增加了小條的中空板條等等。

        6、20XX年針對因叉車司機違章駕駛導致兩起叉翻毛坯的驚嚇事件,從中吸取教訓,重新設定叉車進入車間的行車路線,并完善叉車操作規程和獎懲制度,進而有效降低安全事故的`發生機率。

        7、在部門領導指揮和幫助下,10月份對物流系班組的業務重新劃分,現在的成品嚴格遵照“先進先出”,出荷率已達到98%,綜合服務和現場配套得到了很大提高。

        8、毛坯投放改善:從以前出現的因投入不及時導致待料到現在的嚴格按生產計劃進行投料控制。

        二、待完善之處

        1、成品庫和毛坯庫的定置還不夠完善,很多不合理之處還有待進一步改善。

        2、要員效率的提高有待進一步努力。

        3、工作崗位安排可再做出一些調整和改善。

        4、長假休息前,員工的紀律有松散現像,要進一步加強監管教育。

        5、叉車時有超速現像發生,需積極教育與宣傳,開展正確和必要的引導。

        三、20XX年需進一步完善的工作

        1、新倉庫的定置及管理。

        2、叉車及出荷裝車的安全作業要求及規范。

        3、成品庫存的防銹工作。

        4、毛坯鐵箱的推進及完善事項。

        5、部分成品包裝式樣專用模板的設計與開發。

        6、要員效率的提高改善。

        倉庫的不斷改善離不開公司和部門領導的悉心關懷和指導,同時感謝各位同事的大力支持和配合,在揮手昨天的時刻,我們將迎來新的一年,對過去取得的成績我們不驕不躁,對過去的不足我們將通過不懈的努力爭取做到最好,我們會用行動來證明我們的努力,我們更加清楚喜悅源于進取,成功在于努力。為了公司和部門更好的發展,為了實現個人的價值和夢想,讓我們攜手合作,創造出輝煌的明天!20XX年,是全新的一年,又是自我挑戰的一年,我們將努力改正過往的不足,把新一年的工作做的更好,為公司的發展及進步盡一份力。

        物流年終工作總結 篇13

        時光荏苒,轉眼間又是一年。在過去的一年里,我作為倉儲物流部的主管,帶領團隊在各項工作中不斷努力,取得了一定的成績。現將一年來的工作總結如下:

        一、工作回顧

        1.倉儲管理

        在過去的一年中,我們對倉儲管理進行了全面優化。通過引入先進的管理系統,提升了庫存周轉率,減少了庫存積壓。年初設定的庫存周轉目標已順利實現,庫存周轉率提升了xx%。

        2.物流配送

        針對物流配送環節,我們與多家物流公司進行了合作,優化了配送路線和時效。通過數據分析,我們成功將配送時效縮短了xx%,客戶滿意度顯著提高。

        3.團隊建設

        我注重團隊的培訓與發展,組織了多次專業培訓,提高了團隊成員的業務能力和服務意識。團隊的整體素質和凝聚力得到了顯著提升,員工流失率下降至xx%。

        4.成本控制

        在成本控制方面,我們通過優化流程和談判降低了采購和運輸成本。全年物流成本較去年下降了xx%,為公司節約了可觀的費用。

        二、存在的問題

        在工作中,我們也面臨一些挑戰。首先,部分倉儲設備老化,影響了工作效率;其次,個別員工在高峰期的工作壓力較大,導致了工作效率的波動。針對這些問題,我們計劃在新的一年中進行設備更新和團隊增員,以更好地應對工作需求。

        三、明年計劃

        1.設備更新

        針對老化設備的問題,我們將制定詳細的.更新計劃,確保倉儲作業的高效進行。

        2.流程優化

        繼續對倉儲和物流流程進行優化,力求在效率和服務質量上再上一個臺階。

        3.員工培訓

        加強對員工的培訓,特別是在新設備和新系統的使用上,確保每位員工都能熟練掌握,提高整體工作效率。

        4.客戶關系維護

        加強與客戶的溝通,定期收集反饋意見,提升客戶滿意度,爭取更多的合作機會。

        總結過去,展望未來,我深感責任重大。在新的一年里,我將繼續帶領團隊,努力克服困難,追求卓越,為公司的發展貢獻更大的力量。

        物流年終工作總結 篇14

        時光荏苒,轉眼間一年的工作已接近尾聲。作為倉儲物流部的主管,我深感責任重大,也倍感榮幸。在過去的一年里,我們部門全體員工齊心協力,共同應對了各種挑戰,取得了顯著的成果。在此,我對我們部門一年的工作進行總結,并對來年的工作進行展望。

        一、工作回顧

        1.倉儲管理

        在過去的一年里,我們部門對倉儲管理進行了全面的優化。通過引入先進的倉儲管理系統,我們實現了庫存的實時監控和精準管理。同時,我們還對倉庫布局進行了調整,提高了倉儲空間的利用率。這些措施使得我們的庫存準確率得到了大幅提升,達到了xx%的高水平。

        2.物流配送

        在物流配送方面,我們部門與多家物流公司建立了長期合作關系,確保了貨物的及時、準確送達。通過優化配送路線和減少中轉環節,我們有效降低了物流成本,提高了配送效率。此外,我們還加強了與客戶的溝通,及時收集和處理客戶的反饋意見,進一步提升了客戶滿意度。

        3.團隊建設

        我們深知,一支優秀的團隊是企業發展的基石。因此,在過去的一年里,我們部門注重團隊建設和人才培養。通過定期舉辦培訓活動、開展團隊建設游戲等方式,我們增強了員工的凝聚力和向心力。同時,我們還為優秀員工提供了晉升機會和獎勵機制,激發了員工的工作積極性和創造力。

        二、存在問題與改進措施

        盡管我們部門在過去的一年里取得了顯著的成績,但仍存在一些不足之處。例如,在倉儲管理方面,我們仍需進一步完善庫存預警機制,以應對突發情況;在物流配送方面,我們需要進一步優化配送流程,提高配送效率;在團隊建設方面,我們需要加強員工的技能培訓,提升員工的綜合素質。

        針對這些問題,我們將采取以下改進措施:一是加強庫存管理系統的維護和升級,確保數據的準確性和實時性;二是與物流公司進行深入合作,共同優化配送流程;三是加大培訓力度,提高員工的業務能力和綜合素質。

        三、未來展望

        展望未來,我們將繼續秉承“客戶至上、質量第一”的服務理念,不斷優化倉儲物流管理流程,提高服務質量和效率。同時,我們還將積極探索新的`倉儲物流技術和模式,以適應市場變化和客戶需求。我們相信,在全體員工的共同努力下,我們部門一定能夠取得更加輝煌的成就。

        在過去的一年里,我們部門全體員工付出了辛勤的努力和汗水,取得了顯著的成果。在此,我衷心感謝每一位員工的付出和貢獻。同時,我也希望在新的一年里,我們能夠繼續保持團結協作、積極進取的精神風貌,共同書寫倉儲物流部的新篇章。

        物流年終工作總結 篇15

        本人于20xx年進入物流系這個大家庭,回想這一年,內心不禁感慨萬千:做為主管一個系的中層管理者,平時不僅要能做到工作時埋下頭,還要能在回過頭的時候,對工作的每一個細節進行檢查核對,對經驗進行總結分析。只有從如何提高工作效率,使物流工作標準化努力,才能提高日常管理水平及員工的操作技能水平,從而減少工作當中失誤事件的發生。要對于工作當中遇到的難題不斷完善,與班組員工不斷溝通,相互學習,才能使工作的開展更進一步,達到新的層次,管理水平進入新的篇章。

        一、工作期間主要完成事項

        1、20xx年8月份新倉庫建成后投入使用,按計劃順利完成了外委毛坯倉庫搬入和搬遷工作。

        2、在預定時間內完成對新倉庫現場的大面積區域的劃分及相應調整,使物料都做到了定點、點量、定位儲存管理,以更有利于現場物料管理。

        3、為避免出荷人員在備貨的工作效率,制定由叉車按出荷計劃配送到位,由備貨人員進行零件機種、數量的確認,再打包出荷。

        4、對出荷備貨時存在的尾數劃分區域進行統一標識,進一步完善現場管理。

        5、在品質及降低成本方面做好以下改善:

        a、為防止相似零件的混淆,用有色的風琴袋進行區分;

        b、為節約捆包資材成本,把現有的紙平口特殊箱改為中空平口特殊箱,回收利用周轉;

        c、由原來的注朔連桿盒改為中空盒;

        d、防止曲軸錯位磕碰,包裝時在上面增加了小條的中空板條等等。

        6、20xx年針對因叉車司機違章駕駛導致兩起叉翻毛坯的驚嚇事件,從中吸取教訓,重新設定叉車進入車間的行車路線,并完善叉車操作規程和獎懲制度,進而有效降低安全事故的發生機率。

        7、在部門領導指揮和幫助下,10月份對物流系班組的業務重新劃分,現在的成品嚴格遵照“先進先出”,出荷率已達到98%,綜合服務和現場配套得到了很大提高。

        8、毛坯投放改善:從以前出現的因投入不及時導致待料到現在的嚴格按生產計劃進行投料控制。

        二、待完善之處

        1、成品庫和毛坯庫的定置還不夠完善,很多不合理之處還有待進一步改善。

        2、要員效率的提高有待進一步努力。

        3、工作崗位安排可再做出一些調整和改善。

        4、長假休息前,員工的紀律有松散現像,要進一步加強監管教育。

        5、叉車時有超速現像發生,需積極教育與宣傳,開展正確和必要的引導。

        三、20xx年需進一步完善的工作

        1、新倉庫的.定置及管理。

        2、叉車及出荷裝車的安全作業要求及規范。

        3、成品庫存的防銹工作。

        4、毛坯鐵箱的推進及完善事項。

        5、部分成品包裝式樣專用模板的設計與開發。

        6、要員效率的提高改善。

        倉庫的不斷改善離不開公司和部門領導的悉心關懷和指導,同時感謝各位同事的大力支持和配合,在揮手昨天的時刻,我們將迎來新的一年,對過去取得的成績我們不驕不躁,對過去的不足我們將通過不懈的努力爭取做到最好,我們會用行動來證明我們的努力,我們更加清楚喜悅源于進取,成功在于努力。為了公司和部門更好的發展,為了實現個人的價值和夢想,讓我們攜手合作,創造出輝煌的明天!20xx年,是全新的一年,又是自我挑戰的一年,我們將努力改正過往的不足,把新一年的工作做的更好,為公司的發展及進步盡一份力。

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